Siguiendo los buenos consejos como siempredel Peque , decidimos soldar unos anclajes en la parte delantera.Así de esa forma se puede atar la moto tirando hacia adelante.
Estos carros , o la mayoría de ellos, parecen venir preparados para motos trail o custom, éstas nuestras vienen más bajas con el carenado, y atarlas lateralmente correríamos el peligro de romper las fibras de la moto.
Salimos a dar una vueltilla con que a probar, pero ya sabíamos que de la existencia de un problemilla, un contratiempo.Todo funcionaba correctamente, salvo el cuadro de la moto.
Como si no llegara corriente al cuadro... madre mía y ahora qué?

Estuvimos repasando de nuevo todo lo echo, pidiendo consejos al Peke , incluso a Juanjo(Motos Cáceres).
Todo iba girando a tener que desmontar de nuevo y lo hicimos ... claro.
Ráfagassssssssssssss continuará´.
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